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盛達與Shift Clean Energy合作 開展國內航運業電動化里程碑

2022 Dec 26

盛達電業 (TW-3027) 正式宣布與加拿大能源解決方案供應商Shift Clean Energy 簽訂台灣區儲能解決方案獨家代理合作協議。盛達電業/提供

盛達電業 (TW-3027) 宣布與國際知名加拿大能源解決方案供應商Shift Clean Energy (Shift),近期正式簽訂台灣區儲能解決方案獨家代理合作協議,Shift 擁有10幾年的電動船舶設計經驗,並符合各項國際船籍相關規範及認證,以及於國際間相當成熟的PwrSwäp 技術,此次合作目前是朝著台灣、亞洲及其他地區的海洋產業邁出減碳的一步,這種夥伴關係將使盛達迅速擴大在整個台灣的市場影響力,也將是台灣運輸業邁向節能減碳的關鍵一大步。

 

世界專注全球暖化及永續議題,不只歐盟及西方各國紛紛制定政策與法規,台灣政府也在今年3月發布「2050淨零排放路徑及策略總說明」,此計畫將優先擴大再生能源所需儲能設備,並提升能源系統韌性,透過資通訊與物聯網技術,強化儲能資源整合,至2030年編制預算近9000億元,其中運輸業電動化佔約新台幣1,683億元。

 

盛達董事長 陳忠廷說明,憑藉Shift 電池交換領先技術,無疑為造船商實現碳中和目標打開一扇機會大門,也是幫助國內海洋產業,及海岸風電場、港口和渡輪碼頭,力拼節能減碳的一項關鍵技術,盛達已將永續議題融入公司的策略及整個組織圖和所有業務中,並憑藉在國內多年在地化服務優勢,這次期盼與Shift 的雙方加乘合作,能解決目前海洋能源轉型之面臨課題。


Shift提供儲能解決方案,專注服務於海洋運輸客戶,是目前國際市場上公認最安全、最可靠的儲能解決方案,也是第一家提供隨用即付的PwrSwäp 服務系統解決方案公司,讓客戶從第一天起就可以節下資金,目前在美國、英國和荷蘭皆設有辦事處,新的新加坡辦事處也正在建設中。Shift 的PwrSwäp 技術消抵許多航運公司在計畫減碳時面臨的高成本,與傳統的儲能系統不同之處,在於PwrSwäp 技術是第一個隨用即付的能源服務,它可以使用於船舶並僅需為所使用的能源付費,簡化從柴油動力到混合動力或全電動化的企業轉型過渡期,今年9月Shift 宣布其ESS 儲能技術用於17艘的新型混合動力和電動拖船,而PwrSwäp 技術被帶​​到國際主要港口之一的新加坡港,為第一艘全電動電池交換船提供動力,之後並宣布與知名海洋工程Red Offshore 達成代理合作協議。

 

Shift首席執行長Brent Perry 表示,非常開心能與台灣儲能市場佔有一席之地的盛達集團合作,能夠將我們的技術帶到台灣市場感到非常榮幸,也是Shift 於海外拓展的重要里程碑,我們很有信心能夠提供台灣完善的解決方案及系統整合服務,共同努力實現船舶電動化目標,為地球環境永續發展採取實際行動。

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近期新北市發生疑似因「消費性應用鋰電池」充電意外引起的火災事故,導致有部分民眾因近期建置中的雲林斗六儲能案場使用的鋰電池擔心是否有安全的疑慮,本公司特此澄清與說明如下: 鋰電池為現今市面上應用面最多的儲能設備之一,為目前應用最廣泛且穩定的充電電池,按應用場景分為 「消費性電池」、「動力電池」和「儲能電池」三種。從應用場景來看,「動力電池」主要用於電動汽車、電動自行車以及其它電動工具領域,作為移動電源且採高功率充放電 (1-3C) 供載具車輛使用,對於能量密度則有更高的要求;反觀目前國內外電網級靜置型態儲能系統,絕大多數儲能裝置無需移動屬於慢充慢放 (0.5C-1C) 達到電能轉移之效用,本儲能場依照《經濟部能源署併網型儲能系統設置區域及設置安全規範》、《內政部消防署提升儲能系統消防安全管理指引》,以及《經濟部標檢局戶外併網型鋰電池儲能系統驗證制度》等法規建置,規模跟安全性達到國家最高要求。 本案採用安全性高、全球著名的儲能系統品牌,以整機系統取得國際安全標準UL 9540與IEC 62933-5-2安全證書,並符合UL 9540A燃燒測試之要求與美國消防協會NFPA 855 及國際消防規範IFC的相關規定,無延燒之風險,設備從零組件層級到整機系統層級均符合國際安全認證與台灣在地法規要求。 本案儲能系統採用符合全球最高規格「UL9540A大型防延燒測試」的水冷式電池外,將電池藉由水循環系統來降低溫度;也符合《提升儲能系統消防安全管理指引》明定儲能系統案場之外牆或相當於外牆之設施與鄰近建築物等場所應保持30公尺的安全距離 (所稱「外牆之認定,係以儲能系統燃燒輻射熱或火焰之起點計算,若儲能系統為裝置於貨櫃或箱體內,該貨櫃或箱體得視為相當於外牆之設施,計算與鄰近場所之安全距離),儲能消防規範規定防火牆設置耐燃2小時 (厚度即10公分即可) 本案場施作25公分,高於中央所規範的牆厚2.5倍的鋼筋混凝土防火牆,案場也設置防溢堤、灑水設備、消防蓄水池與鋰電池專用滅火器,皆依照「各類場所消防安全設備設置標準」進行消防設計,使用消防署屬認可安全設備,且設計圖面、計算書應由消防設備師設計及簽證,並提供消防防護計畫、與當地消防單位聯繫提供緊急應變之規劃、每年應定期檢修消防安全裝置。 本起新北市火災事件依目前調查進度顯示之資料為「消費性電池」而非「儲能電池」,而民眾所疑慮斗六儲能案場的部分,所設置的專用滅火器是專為鋰電池火災設計的新型滅火藥劑專用規格,如遇電池過熱情況,依循消防署火災撲滅流程及方式SOP進行操作,更好的滅火方式是不斷噴灑大量的水,以達散熱與降溫,減低和阻斷電池芯產生的熱失控,經消防技師計算,建置80噸消防水池及消防泵浦供消防灑水使用,24小時/365天電池溫度監控,具備故障自動連鎖解聯、多方監控機制、定期巡檢,對於設備的安全性無需顧慮。 盛齊綠能呼籲各界,避免引用容易誤導民眾、或引起不必要恐慌、且與本案場無關之言論,傷害再生能源發展業者之信譽,並能理解與共同支持國家再生能源政策,使人民有更好的用電環境。
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